地鐵屏蔽門日常故障應急維修處理方法！

來源： 未知 發(fā)布時間：2020-11-24

眾所周知，地鐵屏蔽門是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品，使用于地鐵站臺。那么屏蔽門故障如何處理?

地鐵屏蔽門日常故障應急維修處理方法

一、單個滑動門故障，應急處理方式

1.將LCB模式開關旋轉到“關門”位。

2. 待整側滑動門關閉后，觀察PSL盤上“所有門關閉且鎖緊指示燈”指示燈是否點亮，若點亮則應急結束，若未點亮進入③④操作。

3. 使用第一片PSL鑰匙插入“PSL自動/操作”孔旋轉到“操作”位;使用第二片鑰匙PSL鑰匙插入“PSL互鎖解除”孔旋轉到“互鎖解除”位，并一直保持不動，觀察“互鎖解除指示燈”點亮。 4.一直使用3的操作方式接發(fā)列車，直到故障修復。

二、整側滑動門不能開門故障，應急處理方式：

1.操作PSL開關滑動門，供乘客上下列車;若PSL能正常開關滑動門應急結束;若不能開關進入2操作。

2.操作IBP盤開關滑動門，供乘客上下列車;若IBP能正常開關滑動門應急結束;若不能開關進入3操作。

3.到屏蔽門控制室查看，雙電源主回路供電狀態(tài)，若不正常，則手動切換到備用回路供電;查看屏蔽門控制電源柜、驅動電源柜柜子內全部斷路器開關狀態(tài)，若有處于斷開狀態(tài)的開關，嘗試1次合閘，若合閘成功(若合閘不成功進入4)，待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門，若能開關滑動門，應急結束。若不能開關滑動門進入5操作。

4.若合閘不成功，檢查屏蔽門控制電源柜、驅動電源柜、滑動門門頭是否有漏水、短路造成燒焦元器件;找出控制電源柜、驅動電源柜燒焦的元器件并拆除，找出站臺幾號滑動門有燒焦元器件，拆除門頭端子排1、2號電源線。完成操作嘗試1次斷路器合閘，若合閘成功，待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門，若能開關滑動門，應急結束。若不能開關滑動門進入5操作。

5.查看PSC柜子內各繼電器是否正常。發(fā)現(xiàn)有不正常的繼電器通知后續(xù)人員攜帶繼電器趕往現(xiàn)場。

6.協(xié)助車務人員手動開啟滑動門上下乘客，一直到故障修復，應急結束。

三.有6檔、12檔、18檔滑動門不能開門故障，應急處理方式：

1.到屏蔽門控制室查看控制電源柜、驅動電源柜、柜子內所有斷路器開關狀態(tài)，若處于斷開狀態(tài)，嘗試1次合閘，若合閘成功，待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門，若能開關滑動門，應急結束。若控制電源柜、驅動電源柜、柜子內所有斷路器開關處于正常狀態(tài)進 入4的操作。

2.若合閘不成功，檢查控制電源柜、驅動電源柜、滑動門門頭是否有漏水、短路造成燒焦元器件;找出控制電源柜、驅動電源柜燒焦的元器件并拆除，找出站臺幾號門有燒焦元器件，拆除門頭端子排1、2號電源線。完成操作嘗試1次合閘斷路器，若合閘成功，待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門，應急結束。

3.若合閘不成功，持續(xù)2的檢查。

4.檢查站臺正?；瑒娱T旁，最近的故障滑動門端子排6、7號線是否有松動，重新拔插一次，待下一趟列車來時使用信號/PSL開關滑動門，應急結束。

四、 整側屏蔽門無關閉且鎖緊信號故障，應急處理方式

1.使用第一片PSL鑰匙插入“PSL自動/操作”孔旋轉到“操作”位;使用第二片PSL鑰匙插入“PSL互鎖解除”孔旋轉到“互鎖解除”位，并一直保持不動，觀察“互鎖解除指示燈”點亮。一直使用此操作方式接/發(fā)列車，直到出現(xiàn)“所有門關閉且鎖緊”信號。

2. 使用LCB鑰匙多人操作LCB到“關門”位，一人查看PSL上“所有門關閉且鎖緊指示燈”，依次操作1-24號滑動門。當操作到某一檔門到“關門”位時，出現(xiàn)“所有門關閉且鎖緊指示燈”點亮，則鑰匙一直保持到“關門”位，并停止操作其他滑動門，應急結束。

五、屏蔽門玻璃龜裂故障，應急處理方式

1. 若滑動門龜裂時，應將故障滑動門關閉，LCB打至關門位;并將相鄰的滑動門保持常開，故障及相鄰的滑動門設置防護區(qū)域，粘貼告示牌，加強監(jiān)控。

2. 若固定門/應急門龜裂時，應將相鄰的滑動門保持常開。 使用封箱膠紙將龜裂的玻璃粘貼住，故障及相鄰的滑動門設置防護區(qū)域，粘貼告示牌，加強監(jiān)控。

六、 屏蔽門玻璃破碎故障，應急處理方式

1. 若滑動門破碎列車停在車站時，應將故障滑動門關閉，LCB打至關門位，故障的滑動門設置防護區(qū)域。

2. 若滑動門破碎列車未進車站時，立即按壓緊停按鈕，LCB打至關門位，故障的滑動門設置防護區(qū)域。

3. 若固定門/應急門破碎時列車停在車站時，故障的固定門/應急門設置防護區(qū)域，粘貼告示牌，加強監(jiān)控。

4. 若固定門/應急門破碎列車未車站時，立即按壓緊停按鈕，故障的固定門/應急門設置防護區(qū)域，粘貼告示牌，加強監(jiān)控。

5. 滑動門、固定門、應急門破碎的玻璃掉落到站臺，馬上進行清理;掉落到軌行區(qū)的玻璃，不影響行車，向車控室匯報，運營結束后清理，加強監(jiān)控;掉落到軌行區(qū)的玻璃影響行車，立即通知車控室向行調請點進入軌行區(qū)清理，清理完畢后向車控室匯報。